Комментарии

>>как большевики умудрялись строить  свои Кузбассы, Днепрогэссы и т. д.? Одними лопатами и ломами даже на сверх энтузиазме и жесточайшем контроле с расстрелами все равно не получится. Нужны грамотные инженера, управленцы - и много. Откуда они взялись? Кто в действительности стоит за этими мегапроектами?

Есть фильмы Время вперед и Главный про Королева, по которым можно себе представить ситуацию. В первую очередь - фанатическая преданность, подстегаваемая смертельным страхом облажаться. Сейчас этого нет. И все то, что хорошо срабатывало в контексте фанатизма чегодня оказывает только вред. Да, кумовство и интриги, были и тогда, но теперь они ничем не покрываются. А инициатива всегда была наказуемой.

Однако каков маразм: субподрядчик подряжается делать по не подписанному договору, ему клянутся все оплатить - и кидают. Он кидается в разборки - его под суд, как злостного нарушителя и саботажника, ибо сделал не по чертежу. А что по чертежу оно в принципе не делается - никого не колышет.

Точно так же строили Олимпиаду, Универсиаду. Распилы и откаты - лишь небольшая часть того бардака, что творится на мега-стройках. И для себя я понял - это вовсе не главная причина срыва сроков и множества косяков. Системный кризис системы управления. И хоть ты запори до смерти батраков, это ничего не решит. Нужен профессиональный инжениринг, а не бесконечные проверки с рубкой голов. А инженеров то и нет. Как впрочем и толковых исполнителей.

Вообще странная ситуация: работы валом - а работать некому. В основной массе верхи не могут/не хотят управлять, низы не могут/не хотят работать.